Les bombes multietapa són dispositius avançats de maneig de fluids dissenyats per oferir un rendiment d'alta pressió mitjançant la utilització de múltiples impulsors dins d'una sola carcassa de bomba. Les bombes multietapa estan dissenyades per gestionar de manera eficient una àmplia gamma d'aplicacions que requereixen nivells de pressió elevats, com ara el subministrament d'aigua, els processos industrials i els sistemes de protecció contra incendis.
Figura | Bomba vertical multietapa PVT
Estructura deBombes verticals multietapa
L'estructura d'una bomba multietapa vertical Purity es pot dividir en quatre components principals: estator, rotor, coixinets i segellat de l'eix.
1. Estator: Elbomba centrífugaL'estator forma el nucli de les parts estacionàries de la bomba i comprèn diversos elements crítics. Aquests inclouen la carcassa d'aspiració, la secció central, la carcassa de descàrrega i el difusor. Les diverses seccions de l'estator estan fixades de manera segura amb cargols d'apretament, creant una cambra de treball robusta. La carcassa d'aspiració centrífuga de la bomba és per on entra el fluid a la bomba, mentre que la carcassa de descàrrega és per on surt el fluid després de guanyar pressió. La secció central allotja les pales guies, que ajuden a dirigir el fluid de manera eficient d'una etapa a la següent.
2. Rotor: Elbomba centrífuga verticalEl rotor és la part giratòria de la bomba centrífuga i és vital per al seu funcionament. Consta de l'eix, els impulsors, el disc d'equilibri i els mànigues de l'eix. L'eix transmet la força de rotació del motor als impulsors, que són els responsables de moure el fluid. Els impulsors, muntats a l'eix, estan dissenyats per augmentar la pressió del fluid a mesura que es mou per la bomba. El disc d'equilibri és un altre component crucial que contraresta l'empenta axial generada durant el funcionament. Això garanteix que el rotor es mantingui estable i que la bomba funcioni sense problemes. Les mànigues de l'eix, situades a tots dos extrems de l'eix, són components reemplaçables que protegeixen l'eix del desgast.
3. Rodaments: Els rodaments suporten l'eix giratori, garantint un funcionament suau i estable. Les bombes multietapa verticals solen utilitzar dos tipus de rodaments: rodaments de rodets i rodaments lliscants. Els rodaments de rodets, que inclouen el rodament, la carcassa del rodament i la tapa del rodament, estan lubricats amb oli i són coneguts per la seva durabilitat i baixa fricció. Els rodaments lliscants, en canvi, estan compostos pel rodament, la coberta del rodament, la carcassa del rodament, la coberta antipols, l'indicador de nivell d'oli i l'anell d'oli.
4. Segellat de l'eix: El segellat de l'eix és crucial per evitar fuites i mantenir la integritat de la bomba. En les bombes multietapa verticals, el segellat de l'eix normalment utilitza un segellat de premsat. Aquest segellat està compost per una màniga de segellat a la carcassa d'aspiració, el segellat i un anell de segellat d'aigua. El material de premsat està ben compactat al voltant de l'eix per evitar fuites de fluid, mentre que l'anell de segellat d'aigua ajuda a mantenir l'eficàcia del segellat mantenint-lo lubricat i fred.
Figura | Components de la bomba multietapa vertical
Principi de funcionament de les bombes multietapa verticals
Les bombes centrífugues multietapa verticals funcionen basant-se en el principi de la força centrífuga, un concepte fonamental en la dinàmica de fluids. El funcionament comença quan el motor elèctric acciona l'eix, fent que els impulsors que hi estan connectats girin a alta velocitat. A mesura que els impulsors giren, el fluid dins de la bomba està sotmès a força centrífuga.
Aquesta força empeny el fluid cap a fora des del centre de l'impel·lent cap a la vora, on guanya pressió i velocitat. El fluid es mou a través dels àleps guia i cap a la següent etapa, on es troba amb un altre impulsor. Aquest procés es repeteix en múltiples etapes, i cada impulsor augmenta la pressió del fluid. L'augment gradual de la pressió a través de les etapes és el que permet que les bombes verticals multietapa gestionin aplicacions d'alta pressió de manera eficaç.
El disseny dels impulsors i la precisió de les pales guiadores són crucials per garantir que el fluid es mogui eficientment a través de cada etapa, guanyant pressió sense pèrdues d'energia significatives.
Data de publicació: 30 d'agost de 2024