Tots sabem que la gent té febre perquè el sistema immunitari del cos lluita ferotge contra els virus del cos. Quin és el motiu de la febre a la bomba d’aigua? Apreneu el coneixement avui i també podreu ser un petit metge.
Figura | Comproveu el funcionament de la bomba
Abans de diagnosticar la causa de la malaltia, hem de mesurar la temperatura del motor. Podem utilitzar el termòmetre electrònic al barril del motor, només “deixar caure”, podeu mesurar la temperatura i, a continuació, comprovar l’interval de temperatures contra el manual per veure si es supera el valor del llindar, si la calor excessiva, aquest és el problema.
Quines són les causes de la febre? Aquí teniu com esbrinar amb mi.
Figura | Detecció de dades
Una de les raons, possiblement perquè l’estator i el rotor del motor abans de la bretxa de l’aire és massa petit, donant lloc a que l’estator i el rotor han estat col·lisions, fricció i perquè el rotor existeix una velocitat més alta, de manera que condueix a la calor. Però els dos bons i com serà la fricció? La raó més essencial, o a causa de la mala concentricitat del rotor i el rodament, es pot entendre ja que el rotor no es troba al voltant del centre en la rotació, de manera que el seient, la coberta final, el rotor tres en diferents eixos de cabell i, eventualment, produeixen fricció i calor.
Figura | Rotor del motor
Una altra raó pot ser que l’equilibri dinàmic del rotor no sigui bo o que la qualitat dels coixinets no sigui prou bona, cosa que fa que el motor vibri de manera imparable després de la rotació. Per descomptat, també és possible que quan s’instal·li la base de la bomba, la base fixa no sigui plana o el cargol fix estigui solt, donant lloc a vibracions significatives, cosa que afecta el funcionament normal del motor, escalfant -se així.
Figura | Coixinets de la bomba d’aigua
Hi ha una altra raó és que la capacitat de protecció global de la bomba és pobra, no pot impermeabilitzar i resistir a la pols, aquestes substàncies estrangeres a través dels buits al motor de dins, de manera que el motor es troba en estat de funcionament anormal. Amb el pas del temps, el desgast augmenta, la resistència augmenta i començarà a cremar la màquina. Quan ens trobem amb aquesta situació, hem de treure el motor, comprovar els danys dels dos coixinets superiors i inferiors quan es reparen, per fer un reemplaçament puntual i altres parts amb problemes ocults també haurien de fer un bon treball de manteniment.
Hi ha moltes altres causes de cremada de la bomba d’aigua, de manera que ho deixarem per a un altre problema.
Post Horari: 25 de juny-2023