Tots sabem que la gent té febre perquè el sistema immunitari del cos lluita ferotgement contra els virus del cos. Quin és el motiu de la febre a la bomba d'aigua? Aprèn-ne avui mateix i tu també pots ser un petit metge.
Figura | Comproveu el funcionament de la bomba
Abans de diagnosticar la causa de la malaltia, cal mesurar la temperatura del motor. Podem utilitzar el termòmetre electrònic per al cilindre del motor, simplement "baixar-lo", podem mesurar la temperatura i després comprovar el rang de temperatura amb el manual per veure si s'ha superat el valor llindar; si hi ha massa calor, aquest és el problema.
Quines són, doncs, les causes de la febre? Aquí teniu com esbrinar-ho amb mi.
Figura | Detecció de dades
Una de les raons, possiblement perquè l'entreferro entre l'estator del motor i el rotor és massa petit, cosa que provoca col·lisions i fricció entre l'estator i el rotor, i perquè el rotor té una velocitat més alta, això provoca calor. Però, com es produeix la fricció? La raó més important, o bé a causa de la mala concentricitat del rotor i el coixinet, es pot entendre perquè el rotor no gira al voltant del centre, de manera que el seient, la tapa final i el rotor giren en tres eixos diferents, cosa que finalment produeix fricció i calor.
Figura | Rotor del motor
Un altre motiu pot ser que l'equilibri dinàmic del rotor no sigui bo o que la qualitat dels coixinets no sigui prou bona, cosa que fa que el motor vibri imparablement després de la rotació. Per descomptat, també és possible que quan la base de la bomba estigui instal·lada, la base fixa no sigui plana o el cargol fix estigui fluix, cosa que provoca una vibració important, que afecta el funcionament normal del motor i, per tant, s'escalfa.
Figura | Rodaments de la bomba d'aigua
Hi ha una altra raó: la capacitat de protecció general de la bomba és deficient, no és impermeable ni a prova de pols, i aquestes substàncies estranyes penetren a través dels forats cap a l'interior del motor, de manera que el motor entra en un estat de funcionament anormal. Amb el temps, el desgast augmenta, la resistència augmenta i la màquina comença a cremar-se. Quan ens trobem amb aquesta situació, hem de treure el motor, comprovar els danys dels dos coixinets superior i inferior durant la reparació, fer-ne la substitució oportuna i altres peces amb problemes ocults també han de fer una bona feina de manteniment.
Hi ha moltes altres causes de cremada de la bomba d'aigua, així que ho deixarem per a un altre tema.
Data de publicació: 25 de juny de 2023